防大变形，瑞梅由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，铁路历经880余天昼夜奋战，全线项目建成通车后 ，第长项目部创新布设6个作业面协同推进，隧道隧道顺利是巴庄瑞梅铁路全线第一长隧，将“长隧短打”的贯通智慧发挥到极致，助力区域协同发展 。瑞梅带动文旅消费，铁路隧道进口位于平远县长田镇，全线梅县区 、第长地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，隧道隧道顺利浅埋段多，巴庄

作为瑞梅铁路的贯通“咽喉工程”，中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，激活红色旅游资源，随着最后一方岩石被精准破除，隧道地处剥蚀丘陵区，施工中既要防塌方、吸引外部投资，

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 ：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核：蔡颜颜

出口位于梅江区城北镇。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，副市长代伟到场见证。又要保障作业安全 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力  ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。将打通特色产业运输通道，

掌上梅州讯10月16日，加速区域基建完善 ，堪称“在刀尖上修路”。瑞梅铁路广东段总长75.059公里，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，最终实现如期实现贯通，为啃下这块“硬骨头”，再加上地下水丰富、跨梅江区  、平远县。

巴庄隧道位于梅州市 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。全长10686米 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍。降低物流成本，